Qual o melhor aditivo para radiador em 2025?

Os melhores aditivos para radiador são Pentosin, Mobil, Bardahl, Koube, Radiex e Wurth, variando conforme o tipo de veículo. Para a maioria dos motores, a proporção ideal é 50% aditivo + 50% água desmineralizada.

Por que o aditivo é essencial?

O sistema de arrefecimento é responsável por manter a temperatura ideal do motor. Usar um bom aditivo evita superaquecimento, corrosão, oxidação, cavitação e danos graves como queima de junta ou empenamento de cabeçote. A escolha da marca certa influencia diretamente a durabilidade do motor e o custo de manutenção.

Ranking 2025: Melhores Marcas de Aditivo Para Radiador

Aqui estão as 6 marcas mais recomendadas em 2025, considerando eficiência térmica, resistência à corrosão, durabilidade e compatibilidade com veículos modernos.

Top 6 marcas recomendadas

1. Pentosin – melhor desempenho técnico geral.
2. Mobil – excelente estabilidade térmica.
3. Bardahl – proteção anticorrosão superior.
4. Koube – melhor custo-benefício.
5. Radiex – popular no mercado brasileiro.
6. Wurth – linha premium com proteção de longa duração

1. Pentosin Super Coolant (OAT) — Melhor Desempenho Geral

• Nota técnica: ⭐ 9.8/10

• Uso: carros modernos, importados e motores turbo

• Pontos fortes: durabilidade extrema e química OEM

2. Mobil Coolant Long Life (OAT)

• Nota técnica: ⭐ 9.6/10

• Uso: carros flex, sedans e SUVs

• Pontos fortes: proteção térmica superior

3. Wurth Long Life (OAT)

• Nota técnica: ⭐ 9.5/10

• Uso: clima quente e uso severo

• Pontos fortes: linha premium de longa vida

4. Bardahl Rad Cool (IAT/OAT)

• Nota técnica: ⭐ 9.4/10

• Uso: carros antigos e populares

• Pontos fortes: anticorrosivo muito forte

5. Koube Aditivo Pronto Uso / Concentrado (OAT)

• Nota técnica: ⭐ 9.3/10

• Uso: custo-benefício

• Pontos fortes: ótimo preço com boa performance

6. Radiex PRO Green/Red (OAT/IAT)

• Nota técnica: ⭐ 9.2/10

• Uso: alto giro e manutenção simples

• Pontos fortes: preço acessível e fácil de achar

7. Total Glacelf Auto Supra (HOAT)

• Nota técnica: ⭐ 9.2/10

• Uso: Renault, Peugeot, Citroën

• Pontos fortes: estabilidade química híbrida

8. Paraflu UP / Bio (OAT)

• Nota técnica: ⭐ 9.1/10

• Uso: linha Fiat

• Pontos fortes: especificação recomendada pela montadora

9. Motul Inugel Optimal (OAT)

• Nota técnica: ⭐ 9.1/10

• Uso: carros premium e motores turbo

• Pontos fortes: desempenho estável e durável

10. ACDelco Extended Life (OAT)

• Nota técnica: ⭐ 9.0/10

• Uso: Chevrolet

• Pontos fortes: compatibilidade perfeita com GM

11. Prorad Long Life (OAT)

• Nota técnica: ⭐ 8.9/10

• Uso: uso geral

• Pontos fortes: boa proteção e preço bom

12. Wega HD Coolant (HOAT)

• Nota técnica: ⭐ 8.8/10

• Uso: SUVs e picapes

• Pontos fortes: equilíbrio entre vida útil e proteção

13. Havoline Xtended Life (OAT)

• Nota técnica: ⭐ 8.8/10

• Uso: longas viagens

• Pontos fortes: ótima estabilidade térmica

14. Shell GlycoCool (OAT)

• Nota técnica: ⭐ 8.7/10

• Uso: carros populares

• Pontos fortes: boa qualidade e ampla disponibilidade

15. Varga Lubrax Coolant (IAT)

• Nota técnica: ⭐ 8.6/10

• Uso: carros antigos

• Pontos fortes: solução forte para sistemas mais simples

Tabela Completa das Marcas (Prós e Contras)

Tipos de Aditivo: Qual é o ideal para o seu carro?

IAT (Inorgânico)

• Carros antigos

• Manutenção mais frequente

• Usado nos aditivos verde/azul

OAT (Orgânico)

• Carros modernos

• Alta durabilidade

• Usado em aditivos vermelho/rosa

HOAT (Híbrido)

• Mistura dos dois

• Muito usado em veículos europeus

Cores do Aditivo: O que elas realmente significam?

A cor não indica qualidade, mas sim o tipo de tecnologia química:

• Verde / Azul → IAT

• Vermelho / Rosa → OAT

• Amarelo → HOAT

Sempre use o tipo indicado pelo fabricante — misturar tecnologias diferentes pode causar reação química.

Proporção Ideal (Mistura Correta)

A fórmula recomendada pela indústria automotiva:

50% aditivo + 50% água desmineralizada

Isso proporciona:

• ponto de ebulição mais alto

• ponto de congelamento mais baixo

• proteção máxima anticorrosiva

Nunca use água de torneira, pois causa oxidação e acúmulo de minerais.

Quando trocar o aditivo?

A recomendação média é: a cada 30.000 a 60.000 km ou a cada 1 a 2 anos, dependendo da formulação e do fabricante.